Os transportes de superfície em Roma vão das linhas regulares da ATAC aos circuitos turísticos. Estes mapas reúnem autocarros turísticos, serviços noturnos, percursos suburbanos e o troleicarro.
O metro tem apenas três linhas, pelo que os autocarros chegam à maior parte dos bairros que ele não serve. A ATAC, o operador municipal, explora a rede normal, e as plantas aqui incluídas abrangem mapas dos percursos suburbanos e das linhas costeiras para Ostia e Lido di Ostia. Vários circuitos turísticos hop-on hop-off percorrem também os principais monumentos, passando geralmente por Termini, e são desenhados em mapas ilustrados.
As linhas noturnas têm o prefixo n e assumem o serviço quando o metro deixa de circular; os serviços noturnos da ATAC substituem as linhas de metro A, B/B1 e C pelos percursos NMA, NMB, NMB1 e NMC. O mapa noturno mostra as linhas que irradiam do centro, ampliado na sua própria moldura, até ao Grande Raccordo Anulare, a autoestrada de circunvalação que rodeia a cidade.
Roma tem também troleicarros. A linha 90 Express, explorada pela ATAC, liga Termini aos subúrbios do nordeste desde 2005 e é um dos três percursos de troleicarro que o operador explora atualmente. Um segundo mapa reconstitui a rede de troleicarros de 1965, muito mais extensa, sobre uma planta de ruas atual, um lembrete útil de como os cabos aéreos chegavam outrora a muitos mais bairros.
